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Tanken im ländlichen Dänemark

(rh) Benzin, Super, Super Plus, Diesel und Ersatzkraftstoff für verbleites Benzin gibt es überall in Dänemark. Auch wenn man im ländlichen Jütland Fahrstrecken von bis zu 30 km bis zur nächsten Tankstelle hat.
Fahrer von Fahrzeugen mit Spezialkraftstoffen, wie z.B. LPG sollten sich in den Ihnen sicherlich bekannten Foren vorab informieren, ob es den Kraftstoff auf der Reiseroute und am Urlaubsort gibt.



Der Trend geht zum Tankautomaten

Für Urlauber aus deutschen Ballungsgebieten neu oder ungewohnt ist, dass viele Tankstellen als "Geisterstationen" ohne Personal betrieben werden.

Die Automaten sind für unterschiedliche Benutzergruppen ausgelegt.

  • Inhaber einer Kundenkarte des örtlichen Tankstellenbetreibers
  • Inhaber einer Kundenkarte der Mineralölgesellschaft
  • Inhaber der landesüblichen DK-Karte
  • Kunden die Bargeld bevorzugen  100 DKK, 200 DKK Banknoten
  • Kunden mit einer in Dänemark ausgestellten Kreditkarte
  • Kunden mit einer im Ausland ausgestellten Kreditkarte
  • Kunden mit einer deutschen Bankkarte (V Pay)
  • Kunden mit einer europäischen Bankkarte (Maestro)
  • Kunden mit EURO Banknoten

Nicht jede Station bietet alle Varianten an. Die Annahme von EUROS, V Pay und Maestro-Card sind die seltesten Varianten. 
Das Prinzip ist meistens: Erst Zahlen, dann Tanken. Bei der bargeldlosen Zahlung erwartet der Automat meist die Eingabe eines Höchstbetrages. Wird der Höchstbetrag mit der aktuellen Betankung nicht errreicht, wird möglicherweise dennoch der Höchstbetrag vom Kreditkartenkonto abgebucht. 

Die verwendete Tanksäule nennt man in Dänemark Pumpe. 
Pumpe 3 ist also Säule 3.
Oftmals haben die Säulen nur einen "Schlauch" mit einer Zapfpistole,
dann vorab an den dafür vorgesehenen Taster die Oktanzahl wählen.


Die Kraftstoffsorten in Dänemark

  • Diesel wird auch in Dänemark als Diesel bezeichnet
  • Blyfri 92 oktan (deutsch: Normal Benzin)
  • Blyfri 95 oktan (deutsch: Super)
Die minimal erforderliche Oktanzahl für den Motor steht meistens in der Tankklappe des Fahrzeuges. Sind dort 2 Werte aufgeführt z.B. ROZ 91/95 oder ROZ 95/98 kann das Fahrzeug mit beiden angegebenen Kraftstoffen betrieben werden. Informieren sie sich in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges, ob hierzu etwas beachtet werden muss.

Super plus

In der Vergangenheit gab es an den dänischen Tankstellen auch
  • Blyfri 98 oktan (deutsch: Super Plus)
Jedoch scheint dieser Kraftstoff in Skandinavien mittlerweile nicht mehr üblich zu sein. Immer weniger Fahrzeige benötigen ROZ Werte über 95 Oktan. Sollte Ihr Fahrzeug mit einen hochverdichtenden Motor ausgerüstet sein, der bauartbedingt ROZ Werte über 95 benötigt, können Sie sich möglicherweise mit einem Additiv➦ behelfen. Vor dessen Anwendung müssen Sie sich vergewissern, dass der von Ihnen auswählte Zusatz für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Insbesondere, ob dieser Zusatz ggf. auch für die Verwendung in Motoren mit Katalysatortechnik und Lambdasonde zugelassen ist.

An den Shell-Tankstellen in Dänemark➦ erhalten Sie meist auch das V-Power mit 100 Oktan. Das ist ein technisch optimaler Ersatz für Super plus.

"Verbleiter" Kraftstoff

Für ältere Fahrzeuge ohne Katalysator gibt es auch noch "verbleites" Superbenzin
  • Oktan 95 (deutsch: Super mit Bleiersatzstoff)
    Achtung dieser Kraftstoff ist für Fahrzeuge mit Katalysator ungeeignet!


Aktuelle Preise für Benzin und Diesel in Dänemark

Der FDM, Partnerclub des ADAC, ist Dänemarks größte Verbraucherorganisation.
Neben vielen Informationen und Rabattmöglichkeiten erfasst  der FDM das aktuelle Preisniveau der dänschen Tankstellen.

Benzin und Dieselpreise in Dänemark
auf der Webseite des FDM




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