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Verkehrsregeln in Dänemark

(rh) Bevor man mit einem Kraftfahrzeug nach Dänemark reist, hätte man gerne die Antworten auf folgende Fragen: "Was muss man in Dänemark alles im Auto haben?" und "Welche abweichenden Verkehrsregeln gibt es in Dänemark?"

Wer alles das, was man in Deutschland im Auto mitführen muss, im Auto hat, ist für eine Fahrt nach Dänemark mehr als ausreichend präpariert. Auch die Verkehrsregeln in Dänemark unterscheiden sich nicht grundsätzlich von denen in Deutschland. Die meisten der etwa 300 verschiedenen Verkehrszeichen entsprechen den internationalen Standards der Wiener Konvention von 1968➦. In Dänemark gibt es Rechtsverkehr und an Kreuzungen ohne Vorfahrtskennzeichnung gilt rechts vor links.

Für Gefahr- und Vorschriftzeichen werden die gleichen Formen und Farben verwendet wie in Deutschland. Die Symbole entsprechen weitgehend den in Deutschland verwendeten Symbolen. Bei den Richtzeichen gibt es einige Unterschiede, diese sind meist intuitiv interpretierbar. Die Ortsschilder sehen anders aus (siehe unten) und es gibt 6 unterschiedliche Farbkombinationen bei den Pfeilwegweisern.

Wichtiger Hinweis!

Diese Auflistung informiert über die wichtigsten dänischen Verkehrsregeln für PKW-Fahrer und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Trotz sorgfältiger und umfassender Recherchen geben wir keine Gewähr für die Aktualität und Richtigkeit der Angaben!
Informieren Sie sich zusätzlich bei den Automobilclubs und auf den Internetseiten der dänischen Touristinformationen➦ oder des dänischen Außenministeriums➦.




Höchstgeschwindigkeiten in Dänemark

Höchstgeschwindigkeiten für PKW ohne Anhänger,
Wohnmobile bis 3,5t zulässiges Gesamtgewicht
sowie Motorräder ohne Anhänger:

  • innerorts 50 km/h
  • außerorts, auch auf Schnellstraßen 80 km/h
  • auf Autobahnen 130 km/h, teils aber auch nur 110 km/h
Höchtgeschwindigkeiten für PKW Gespanne (Anhänger oder Wohnwagen):
  • innerorts 50 km/h*
  • außerorts, auch auf Schnellstraßen 70 km/h
    Änderung zum 1. Juli 2016 80 km/h
    (Achtung nur für geeignete Gespanne  | Eine deutsche 100 km/h Zulassung reicht derzeit nicht aus!) **
  • auf Autobahnen 80 km/h
    Änderung zum 1. Juli 2016 100 km/h
    (Achtung nur für geeignete Gespanne | Eine deutsche 100 km/h Zulassung reicht derzeit nicht aus!) **
Höchstgeschwindigkeiten für Wohnmobile über 3,5t zulässiges Gesamtgewicht:
  • innerorts 50 km/h
  • außerorts  70 km/h
  • auf Schnellstraßen und Autobahnen 80 km/h
Höchstgeschwindigkeiten für Motorräder mit Anhänger:
  • innerorts 50 km/h*
  • außerorts, auch auf Schnellstraßen und Autobahnen 80 km/h
  * auch wenn die Ausschilderung höhere Geschwindigkeiten erlaubt
** für zugelassene Gespanne. Zulassungsbedingungen siehe FAQ des FDM ➦
     Dänemark und Deutschland planen die gegenseitige Anerkennung der
     nationalen Zulassungen

zur Bußgeldtabelle ➦

Ortsschild | 50 km/h

In Deutschland kündigt ein großes gelbes Schild den Beginn einer geschlossenen Ortschaft an.
Im Verhältnis dazu sind die rechts abgebildeten dänischen Ortsschilder recht klein.

Dort wo das schwarz/weiße obere Schild steht, beginnt eine geschlossene Ortschaft und es gilt, sofern nicht anders ausgeschildert, die Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Das untere Schild mit roten Querbalken weist auf das Ende der geschlossenen Ortschaft hin. Ohne weitere Ver- oder Gebotzeichen gilt dann die Höchstgeschwindigkeit für dänische Landstraßen. (Für PKW ohne Anhänger 80 km/h)


Geheimnisvolles Ortsschild ?

Die wenigsten Dänemarkbesucher werden dieses rot umrandete Ortschild jemals zu Gesicht bekommen. Das Ortsschild mit roten Rand kann am Ende von temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen (z.B. in Baustellen oder Umleitungen) als Unterschild unterhalb des Verkehrzeichens "Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung" verwendet werden. Es signalisiert, dass man sich noch in einer Ortschaft befindet.


Autobahnbeschilderung

Verkehrszeichen mit grünen Hintergrund stehen immer im direkten Zusammenhang mit Autobahnen. In Deutschland werden hierfür blaue Verkehrszeichen verwendet. Das abgebildete Zeichen enthält folgende Informationen:
  1. Man befindet sich auf der E45
  2. in Fahrtrichtung Frøslev
  3. bis zur nächsten Ausfahrt Kolding Süd
    mit der Nummer 65 sind es noch 6 km
Die wenigsten deutschen Urlauber wissen, dass Frøslev ein Stadteil von Padborg, dem dänischen Grenzort kurz vor Flensburg ist.


Fahren mit Licht !

Wie in über 20 weiteren europäischen Ländern ist es in Dänemark gesetzlich vorgeschrieben auch tagsüber mit Licht zu fahren. Der Grund hierfür ist, dass Kraftfahrzeuge mit eingeschalteten Licht auch am Tag  im Verkehr einfacher zu erkennen sind, als ohne Licht.
Bei Nichtbeachtung drohen 1000 Kronen Bußgeld.



Fahren mit Tagfahrlicht ?

Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Tagfahrlicht, darf dieses, obwohl bei dieser Beleuchtungsvariante die Rücklichter nicht aktiv sind, tagsüber in Situationen, die kein Abblendlicht erfordern, verwendet werden.

Für unsere dänischen Nachbarn ist die Umsetzung dieser Regel schwieriger als für uns. Hatte man doch das Licht bisher immer eingeschaltet. Ob es regnete oder plötzlich nebelig wurde, man brauchte nichts ein- oder umschalten.

In den dänischen Medien wurde des öfteren darauf hingewiesen, dass bei Nebel, Regen und im Halbdunkel auch die Rücklichter leuchten müssen. Man sollte entweder immer mit "voller" Beleuchtung fahren, oder sicherstellen, dass man nicht vergisst, das Licht in den vorgenannten Situationen einzuschalten.

Bei Fahrzeugen mit einer helligkeitsgesteuerten "Lichteinschaltautomatik" sollte sichergestellt sein, dass das Abblendlicht und das Rücklicht in der Dämmerung automatisch aktiviert werden. Ob Ihre Automatik auch bei Regen und Nebel funktioniert, sollten Sie prüfen und das Licht ggf. manuell einschalten.

Insbesondere auch bei nachgerüsteten Tagfahrleuchten sollte sichergestellt sein, dass diese nicht vorschriftswidrig zusammen mit dem Abblendlicht leuchten.

Bei meinem Fahrzeug leuchten die serienmäßigen Tagfahrleuchten auch bei eingeschalteten Abblendlicht, jedoch etwas abgedimmt. Dafür hat das Auto vorne keine Standlichter. Ob der dänische Polizist weiß, dass so etwas zulässig ist?



Reißverschlußprinzip

Auf Autobahnen sind der fließende Verkehr und einfädelnde Fahrzeuge von Auffahrten oder Parkplätzen gleichberechtigt. 

Hier gilt das Reißverschlußprinzip. 

Gekennzeichnet wird dies durch ein rot umrandetes weißes Schild mit zwei zusammenlaufenden roten Pfeilen.
Dieses Schild wird auch außerhalb von Autobahnen verwendet.


Keine Verzögerungsspur vor Ausfahrten

In Deutschland wird es dem Kraftfahrer auf Autobahnen und Schnellstraßen üblicherweise ermöglicht, auf einem von der Fahrbahn abgetrennten Verzögerungsstreifen aus den laufenden Verkehr auszufädeln, und auf einer Strecke von 250 Meter seine Geschwindigkeit zu verringern.  

In Dänemark sind  so lange Verzögerungsspuren parallel zu den Fahrstreifen nicht üblich und man kann/muß zügig direkt auf die Ausfahrt fahren und danach sofort die Geschwindigkeit der weiteren Streckenführung anpassen..



Haifischzähne - Hajtænde

In Dänemark findet man nicht immer das Schild "Vorfahrt gewähren". Statt dessen werden weiße Dreiecke, sogenannte "Haifischzähne"  auf die Fahrbahn gebracht. Der Verkehrsteilnehmer, der sich auf der Straße mit den Haifischzähnen befindet, muß den Verkehrsteilnehmern der Straße ohne Haifischzähne Vorfahrt gewähren.



Parken

Das Parken oder Halten ist in Dänemark grundsätzlich an der rechten Fahrbahnseite (in Fahrtrichtung längst) erlaubt, jedoch auf Autobahnen und Landstraßen untersagt.

Unter den folgenden Umständen ist das Halten oder Parken ebenfalls nicht erlaubt:

  • bei durchgezogenen Streifen, und wenn der Abstand von der Markierung bis an das Auto weniger als 3 Meter beträgt
  • bei weniger als 10 Metern Abstand vor einem Fußgängerübergang, einer Straßenkreuzung oder einer Radwegausfahrt
  • auf Radwegen und in Fußgängerübergängen
  • an Bushaltestellen innerhalb einer Entfernung von 12 Metern vor und nach dem Bushaltestellenschild oder innerhalb der Zone, wo der Bordstein gelb markiert

Ohne weitere Kennzeichnung des Parkplatzes darf in Ortschaften nur 1 Stunde mit korrekt eingestellter Parkscheibe geparkt werden.
Steht ein P-Schild mit z.B. einem Unterschild 2 timer am Parkplatz, dann darf 2 Stunden mit korrekt eingestellter Parkscheibe geparkt werden. 

Parkregeln

Die Stadt Kopenhagen hat die wichtigsten dänischen Parkregeln für deutsche Urlauber in einem umfangreichen Faltblatt zusammengefasst.


Das Faltblatt können Sie hier downloaden ➦







Abbildung (C) Københavns Kommune



Verwendung der Parkscheibe

Übrigens, für in Dänemark zugelassene Fahrzeuge ist eine transparente, aufgeklebte Parkscheibe oder alternativ eine elektronische Ankunftsanzeige Pflicht. Die deutschen Parkscheiben sollen bei in Deutschland zugelassenen Fahrzeugen "geduldet" werden.*
Dänische Parkscheiben haben "Viertelstunden-Markierungen". Die dänischen Ordnungshüter wissen sehr wohl, dass es auch in Deutschland nicht zulässig ist, die Parkscheibe zwischen zwei Halbstundenmarkierungen einzustellen. Deutsche Parkscheiben sollten deshalb ggf. exakt auf den Kennzeichnungsstrich der halben Stunde gestellt werden, die dem Zeitpunkt des Anhaltens am nächsten ist. 

Deshalb je nach Ankunftzeit  z.B.  
zwischen 14:46 und 15:15 Uhr - Parkscheibe auf 15:00 Uhr einstellen
zwischen 15:16 und 15:45 Uhr - Parkscheibe auf 15:30 Uhr einstellen  

*Literaturnachweis
Die dänische Vorschrift bzgl- der Anwendung ausländischer Parkscheiben: 
Bekendtgørelse nr. 327 af 29. april 2003: I medfør af §§ 93 og 118, stk. 6, i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 712 af 2. august 2001, fastsættes: § 2. … Stk. 4. Ved parkering af udenlandsk indregistreret bil kan anvendes parkeringsskive, der opfylder kravene i hjemlandet.
Hier der Link zum dänischen Originaltext ➦
Übersetzt: Beim Parken im Ausland registrierter Fahrzeuge kann eine Parkscheibe benutzt werden, die den Anforderungen des Heimatlandes entspricht.



Sind auch deutsche elektronische Parkscheiben erlaubt?

In Dänemark gibt es sie schon seit Jahren "elektronische Parkscheiben". Nicht nur vielen deutschen Autofahrern, sondern auch einigen Mitarbeitern der deutschen Ordnungsbehörden ist noch nicht bekannt, dass der Einsatz von "elektronischen Parkscheiben" bereits seit 2013 auch in Deutschland erlaubt ist. In einem Schreiben des ADAC zum Thema➦ wird das Jahr 2005 genannt.
Die deutsche Variante hat natürlich die deutsche Regel zum Einstellen des Anhaltezeitpunktes implementiert, d.h. sie zeigt den dem Anhaltezeitpunkt folgenden nächsten Halbstundenwechsel an und nicht wie die dänische Variante den nächsten Viertelstundenwechsel.
Um hier sicher zu gehen, dass man nicht "auffällig" wird, kann man die Uhrzeit der im Hintergrund mitlaufenden Digitaluhr während eines Dänemarkurlaubs um 15 Minuten zurückstellen.
Beispiel:
Anhaltezeitpunkt  13:32 Uhr
Deutsche Ankunftzeit: 14:00 Uhr
Dänische Ankunftzeit: 13:45 Uhr
Ankunftzeit der um 15 Minuten zurückgestellten deutsche  Variante: 13:30 Uhr

Elektronische Parkscheibe bei Amazon anschauen➦



Extrem hohes Bußgeld bei Überschreitung der Parkzeit

Wer sich mit Bußgeldern von 10 EUR bis 30 EUR bei der Überschreitung der Parkzeit in den deutschen Metropolen abgefunden hat, sollte in Dänemark sehr genau auf die Einhaltung der maximalen Parkzeit achten. Denn hier beträgt das Bußgeld auch in beschaulichen Provinzstädtchen, unabhängig von der "Überschreitungsdauer", satte 510 kr. (umgerechnet etwa 70 EUR). Offensichtlich können auch private Parkplatzbetreiber die 70 EUR in Deutschland eintreiben. (Siehe hierzu den Bericht von Wolfgang aus Alfter  in unserem Gästebuch). War es früher von der Hartnäckigkeit des Eintreibenden und der Einsichtigkeit des “Beklagten” abhängig, ob nun eine  Forderung der dänischen Behörden durchgesetzt werden konnte oder nicht, ist die Rechtslage mittlerweile eindeutig. Die deutschen Justizbehörden unterstützen Ihre europäischen Nachbarn offiziell bei der Durchsetzung ihrer Forderungen ab einer Höhe 70 EUR.
 
Als "Geheimtipp" galt bisher:
Wurde der dem Bußgeld zugrunde liegende Sachverhalt, beim Versuch dieses im Heimatland des “Regelverletzers” einzutreiben, nicht in der Sprache des “Beklagten” erläutert, war die Forderung in Deutschland nicht durchsetzbar.
Alle Angaben ohne Gewähr!

Handyverbot am Steuer

Auch in Dänemark darf das Mobiltelefon nicht am Steuer benutzt werden. Wird man als Fahrzeugführer bei der nicht erlaubten Verwendung des Mobiltelefons erwischt, wird ein Bußgeld in Höhe von umgerechnet ca. 200 EURO fällig.

Fahrer/-innen dürfen ihr Mobiltelefon während der Fahrt mit einer zugelassenen Freisprecheinrichtung benutzen.


Gültigkeitsperiode von Verkehrszeichen

Unter manchen Verkehrszeichen weist ein Unterschild auf die Gültigkeitsperiode hin:
Das Verkehrszeichen über dem Verbotsschild (rot weiß) bzw.
Gebotsschild (blau weiß) gilt

Montags-Freitags von 8-17 Uhr (obere Zeile)
Sonnabends von 8-14 Uhr (mittlere Zeile)
Sonntags von 9-12 Uhr (untere Zeile)


Busse haben an Haltestellen Vorfahrt

Busse haben beim Verlassen einer Haltestelle grundsätzlich Vorfahrt



Stehende Schulbusse mit Warnblinklicht

Steht in Dänemark ein Schulbus mit eingeschalteten Warnblinklichtern an einer Bushaltestelle, darf man nicht an diesen Bus vorbeifahren. Während in Deutschland das vorsichtige Vorbeischleichen an einen solchen Bus erlaubt ist, gilt in Dänemark das amerikanische Prinzip:
Halten und warten bis der Bus wegfährt oder die Warnblinklichter ausgeschaltet werden.


Verhalten an Fußgängerüberwegen

In Deutschland wird gelehrt, dass man auf schwächere Verkehrsteilnehmer Rücksicht nehmen soll. Es ist deshalb üblich (In §26 StVO vorgeschrieben) dass wir für am Zebrastreifen wartende Fußgänger anhalten.
In Dänemark ist das anders.
Der Fußgänger muß am Zebrastreifen warten, bis er die Straße gefahrlos betreten kann. Er trägt beim Betreten der Straße das Risiko und ist während der ersten Schritte für die Folgen eines möglicherweise verursachten Unfalls verantwortlich. Erst, wenn sich der Fußgänger nach den ersten Schritten auf der Fahrbahn befindet, kann ein beteiligter Autofahrer für die Folgen eines Unfalls verantwortlich gemacht werden.
Dänische Autofahrer müssen nicht damit rechnen, dass deutsche Urlauber den am Zebrastreifen wartenden Fußgängern das Überqueren der Straße ermöglichen wollen und  anhalten. Im Falle eines Auffahrunfalls wird man, als nach dänischer Rechtssprechung grundlos Anhaltender, für die Folgen des Verkehrsunfalls verantwortlich gemacht werden. Der §27 Abs. 6 der dänischen Straßenverkehrsordnung wird hier wohl immer sehr autofahrerfreundlich ausgelegt.
Verstehen Sie das nicht falsch. Betritt jemand die Fahrbahn müssen Sie bremsen!
 

Anschnallplicht

In Dänemark gilt die Anschnallpflicht für alle Insassen im Fahrzeug.

Die Anschnallpflicht gilt nicht für:
  • Fahrer/-innen, die auf einem Parkplatz oder einem ähnlichen Platz fahren* oder zurückstoßen
  • Fahrer/-innen und Passagiere mit einer Behinderung`**
  • Menschen, die aus medizinischen Gründen keinen Gurt anlegen dürfen

* in Deutschland ist dies nur bei "Schrittgeschwindigkeit" erlaubt
ob das auch in Dänemark so ist, wissen wir nicht
** Leider konnten wir nicht nachprüfen, welche Behinderungen dies sind


Motorleerlauf vermeiden | Tomgangsregulativ

Seit 2006 ist es in Dänemark gesetzlich verboten den Fahrzeugmotor grundlos laufen zu lassen. Bei der Umsetzung dieser Vorschrift gab es Unterschiede bei Interpretation dessen, ab wann ein laufender Motor als unütz laufend gilt. Im vielen Kommunen  muss  man bereits ab 1 Minute mit einem Bußgeld von 500 kr. rechnen, in anderen Kommunen erst ab 3 Minuten.
Der Zweck der Vorschriften ist die Vermeidung einer übermäßigen Lärmbelästigung und die Reduktion der Feinstaubbelastung.

Stopps an Kreuzungen und das Stehen im Stau gelten nicht als "grundlos". Wohl aber das Anhalten zum "Zigaretten- oder Brötchenholen" oder um Personen ein- oder aussteigen zu lassen.

Siehe auch hier➦


Kindersitze

Kinder  bis einer Körpergröße von 135 cm dürfen in Dänemark nur auf einem zugelassenen Kindersitz mitfahren.
Bei vielen Autos sind die Schultergurte jedoch nur für Personen über 150 cm Körpergröße ausgelegt. Hier empfehlen wir, bei Kindern über 135 cm die deutsche Mindestgröße von 150 cm zu übernehmen und ein zugelassenes Sitzkissen zu verwenden.
Bei der Verwendung von rückwärtsgerichteten Kindersitzen auf dem Beifahrersitz muss der Airbag deaktiviert werden.

Sicherlich haben Sie geeignete Kindersitze für Ihre Kinder,
Sollten Sie neue benötigen, schauen Sie mal bei Amazon vorbei.

z.B.

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(ab ca. 3 bis 12 Jahre, 15-36 kg) pure black➦

Feuerlöscher im KFZ ?

Das Mitführen eines geeigneten Feuerlöschers wird den dänischen Autofahrern empfohlen. Einige Quellen schreiben sogar über eine Mitführpflicht. Jedoch soll diese Pflicht nicht für im Ausland zugelassene Fahrzeuge gelten.
Wer einen Feuerlöscher mitnehmen will, sollte darauf achten, dass dieser mindestens 2 kg Löschmittel enthält.

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Mitführpflicht für Warnwesten?

In Dänemark gibt es keine Mitführpflicht für Warnwesten.
Jedoch wird die Mitnahme empfohlen.

Der Autor der Webseite hatte seit Jahren genügend Warnwesten für alle Fahrzeuginsassen im Auto.
Diese mussten jedoch wegen der neuen EU-Richtline gegen  zugelassene ausgetauscht werden.

Recht günstig sind diese Warnwesten im 4er Set bei Amazon:

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--- EN 471, Gelb, waschbar➦


Mitführpflicht für Verbandskasten !

Wie in Deutschland müssen Sie auch in Dänemark einen zugelassenen Verbandskasten im Fahrzeug haben.
Wichtig ist, dass Sie bei einer Kontrolle wissen, wo dieser untergebracht ist und dass das Verfallsdatum des Inhalts nicht überschritten ist.

Sollten Sie einen neuen benötigen, günstige gibt es bei Amazon:

Leina-Werke  KFZ-Verbandtasche Compact ohne Klett, Rot/Schwarz/Weiß➦


Mitführpflicht für Warndreieck !

Wie auch in Deutschland müssen Sie ein zugelassenes Warndreieck im Fahrzeug haben.
Auch hier gilt, dass Sie bei einer Verkehrskontrolle wissen sollten, wo dieses verstaut ist.


Muss man einen Reservereifen mitführen ?

Nein, in Dänemark ist es, wie in Deutschland, gesetzlich nicht vorgeschrieben, ein Reserverad oder ein Reifenreparaturset im Kraftfahrzeug mitzuführen.
Empfehlenswert ist das doch.
Im Falle eines Reifendefekts ist man sonst auf einen Abschleppdienst angewiesen.


Wieviel Liter Reservekraftstoff darf man mitnehmen?

In Dänemark gilt die Mitnahme von bis zu 10 Litern Reservekraftstoff als angemessen. Notwendig ist bei das bei den heutigen Tankinhalten auch in dünn besiedelten Gegenden Dänemaks nicht. Ein mitgeführter Reservekanister wird stets ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Auf Fähren darf überhaupt kein Reservekraftstoff mitgeführt werden.
(außer im fest verbauten Fahrzeugtank)


Fahren mit Alkohol im Blut ?

Man sollte nur nüchtern Autofahren!
Je nach ermittelter Blutalkoholkonzentration werden ab 0,5‰ nachteilige Rechtsfolgen aus Ordnungswiedrigkeits- , Straf- oder Verkehrrecht nicht ausbleiben.
Ab 2,0 ‰ wird das von Ihnen während des Vergehens geführte Fahrzeug beschlagnahmt und versteigert.

Fahren unter Drogen- oder Medikamenteneinfluß?

Für Straßenverkehrsteilnehmer strikt verbotene Drogen:

THC (Cannabis) Höchstzulässiger Wert (mg pro kg Blut): 0,001
Methylamphetamin Höchstzulässiger Wert (mg pro kg Blut): 0,01
MDMA (Ecstasy) Höchstzulässiger Wert (mg pro kg Blut): 0,02

54 Betäubungsmittel, darunter Opiate und deren Derivate, Kokain und einige Arzneimittel sind in Dänemark per Gesetz als gefährlich für die Straßenverkehrssicherheit eingestuft.

Quelle: Europäische Kommission ➦

Alkohol und Medikamente am Steuer werden, auch wenn kein Schaden verursacht wird, streng bestraft!

Ist Ihr alter Führerschein (grau oder rosa) auch in Dänemark gültig?

Der alte, graue oder pinke Führerschein ist weiterhin in allen EU-Mitgliedsstaaten, also auch in Dänemark, gültig.

Die entsprechende EU Verordnung auf deutsch ➦

Die entsprechende EU Verordnung auf dänisch ➦

Sollte es Probleme bei der Anerkennung Ihres alten Führerscheins geben, wenden Sie sich an Ihren Automobilclub.


Benötigt man in Dänemark eine grüne Versicherungskarte ?

Nein, im gesamten EU Gebiet, also auch in Dänemark, benötigt man keine grüne Versicherungskarte mehr.

Empfehlenswert ist jedoch das Mitführen eines internationalen Unfallberichts-Formulars. Dieses Formular erhalten Sie bei Ihrem KFZ-Versicherer oder Automobilclub.

ADAC Mitglieder können das Formular hier anfordern ➦.



Gibt es eine Winterreifenpflicht in Dänemark?

In Dänemark sind keine Saisionreifen vorgeschrieben. Als Fahrzeugführer sind sie jedoch für die Sicherheit Ihres Fahrzeuges verantwortlich. Da sie wahrscheinlich aus Deutschland anreisen, werden Sie für die Jahreszeit geeignete Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert haben.
Im Winter (01.11. bis 15.04) sind auch die in Deutschland für private Autofahrer verbotenen Reifen mit Spikes zulässig.


Ist ein Nationalitätszeichen am Fahrzeug notwendig ?

Auch in Dänemark muß die "Herkunft" eines Fahrzeuges anhand eines Nationalitätskennzeichen erkennbar sein. Falls Ihr Fahrzeug keine EU-Kennzeichen (Nummernschilder) hat, müssen Sie das ovale D Kennzeichen anbringen.
Ein EU KFZ-Kennzeichen enthält im blauen Feld links die Nationalitätskennzeichnung


Sind Radarwarner in Dänemark erlaubt?

Nein, sowohl die Verwendung von Geräten, als auch von APP's und POI-Listen zur Signalisierung von festen oder mobilen Radaranlagen sind in Dänemark nicht erlaubt.

Der Besitz von Radarwarnern soll nicht verboten sein. Jedoch werden Sie möglicherweise in Erklärungsnot kommen, wenn  Sie eine betriebsbereite Warnvorrichtung im Auto mitführen. Ich befürchte, dass die Ordnungshüter Ihnen nicht glauben werden, wenn Sie behaupten, dass das beanstandete Navi oder Handy vom Beifahrer verwendet worden ist.

Das Schild rechts ist tatsächlich ein offizielles dänisches Verkehrszeichen, das dazu verwendet werden kann, eine stationäre Geschwindigkeitskontrolle anzukündigen.


Sind Dashcams in Dänemark erlaubt ?

Der Betrieb einer Dashcam ist in Dänemark, sofern diese die Sicht nicht behindert, zumindest nicht verboten.
In Deutschland soll der Betrieb zur privaten Dokumentation der schönen Urlaubsreise erlaubt sein (Angabe ohne Gewähr).
Dashcams mit G-Sensor zum automatischen Sichern von brenzligen Situationen
gibt es günstig ( ab ca. 40 Euro) bei Amazon.

z.B.:
DBPOWER 2,7"
Full HD 1920x1080
mit G-sensor
Nachtsicht



Einbahnstraße

Eigentlich braucht man das Schild nicht erklären. Es handelt sich um das "Einbahnstraßenschild".
Es ist ja auch nicht schlimm, wenn man versehentlich in eine so gekennzeichnete Straße hineinfährt. Man befährt ja die Straße in die richtige Richtung.
Es soll jedoch schon in Einzelfällen vorgekommen sein, dass ausländische Touristen das Schild nicht richtig gedeutet hatten und auf einer Einbahnstraße gewendet haben sollen.



Darf man Anhalter über die Grenze mitnehmen?

Autofahrern wird dringend abgeraten, Anhalter oder andere ihnen unbekannte Personen über die Grenze nach Dänemark mitzunehmen. Sofern diese Personen keine Ausweispapiere mit sich führen, die zum legalen Aufenthalt in Dänemark berechtigen, wird den Fahrern Menschenschmuggel vorgeworfen und regelmäßig sofortige Untersuchungshaft angeordnet.


Bußgeldkatalog

Ob Geschwindigkeitsübertretung, falsches Parken, Überschreitung der Parkzeit oder freihändiges Radfahren, die Bußgelder für Verkehrsdelikte in Dänemark sind für deutsche Verhältnisse recht hoch. Wenn Sie mit 56 km/h* (nach Abzug der Toleranzen) statt der in geschlossenen Ortschaften erlaubten 50 km/h unterwegs sind, wird Sie diese Geschwindigkeitsübertretung 1.000 Kronen (ca. 140 €) kosten. Fahren Sie in einer 30er Zone 42 km/h kostet das 2.500 Kronen (etwa 350 €). Zum Vergleich: Das Bußgeld für das letztgenannte Delikt ist 14 mal teurer als in Deutschland, dort kostet es 25 €. (Ich habe 2015 in Deutschland nur 15 € hierfür gezahlt. Vielleicht, weil ich mich dafür bedankt hatte, dass die Messung am Anfang einer von mir nicht bemerkten 30er Zone durchgeführt wurde. Einige Meter weiter wäre ich bereits über 50 km/h gefahren.)

dänischer Bußgeldkatalog | BØDETABEL ➦

Geschwindigkeitsübertretungen siehe letzte Seite.

Die Tarife gelten nur, wenn kein Unfall oder gefährliche Situation verursacht wurden. Bei Geringverdienern und Personen unter 18 Jahre kann das Bußgeld auf die Hälfte, jedoch mindestens 500 Kronen reduziert werden.

* Laut den FAQ´s der dänischen Polizeibehörde erhalten Sie einen Bußgeldbescheid, wenn Sie mehr als 10% zu schnell fahren.  Es werden 3 km/h als Unsicherheitsfaktor für die Messsituation und den Zustand des Equipments vom Messwert abgezogen.  Falls ihnen vorgeworfen wird, 56 km/h gefahren zu sein, wurde eine Fahrzeuggeschwindigkeit von 59 km/h gemessen.

Achtung!
Für die Aktualität und die Gültigkeit der verlinkten Informationen können wir nicht garantieren.


Ignorantia legis non excusat | Unwissenheit schützt vor Strafe nicht

Als deutscher Autofahrer müssen auch mit den gleichen, teilweise recht hohen Bußgeldern und Strafen für Verkehrsdelikte rechnen, wie dänische Verkehrsteilnehmer. Denn Sie sind ja bewusst nach Dänemark gereist und haben sich vor der Teilnahme am dänischen Straßenverkehr über die dort gültigen Regeln informieren können.
Sie waren oder sind also nicht zufällig und ohne Eigenverschulden in Dänemark. Deshalb können Sie sich auch nicht juristisch mit einem Verbots- oder Gebotsirrtum rausreden.
Falls Sie dennoch beabsichtigen, Einspruch gegen ein aus Ihrer Sicht ungerechtfertiges Bußgeld bei den dänischen Behörden einzulegen, beachten Sie bitte, daß Ihr Einspruch ausschließlich ausgehend  von  der  Tatsache  entschieden wird, ob von Ihnen Verkehrsregeln übertreten worden sind oder nicht.
Ihre Ausrede, gutgläubig gehandelt zu haben, führt -wie auch in Deutschland- nicht zum Wegfall oder zur Reduzierung der Geldbuße oder Strafe!

Haftungsausschluß

Diese Auflistung enthält die aus unserer Sicht wichtigsten dänischen Verkehrsregeln für PKW-Fahrer und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Trotz sorgfältiger und umfassender Recherchen geben wir keine Gewähr für die Aktualität und Richtigkeit der Angaben!
Informieren Sie sich zusätzlich bei den Automobilclubs oder Touristinformationen.



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